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  京滬高鐵公司是2007年成立的股份有限公司，自2014年以來(lái)已連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)盈利。推動(dòng)京滬高速鐵路股份有限公司上市，是國(guó)鐵集團(tuán)深入貫徹落實(shí)中央關(guān)于深化國(guó)企改革、加快推動(dòng)股份制改造決策部署、實(shí)現(xiàn)鐵路優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)資本化股權(quán)化證券化經(jīng)營(yíng)的重要舉措，是國(guó)鐵企業(yè)大力發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)資本結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整、推進(jìn)鐵路高質(zhì)量發(fā)展的具體行動(dòng)，在我國(guó)鐵路改革進(jìn)程中具有標(biāo)志性意義。

  京滬高鐵公司具有穩(wěn)定成長(zhǎng)性，上市后將為我國(guó)股市注入績(jī)優(yōu)藍(lán)籌股，有利于通過(guò)資本市場(chǎng)優(yōu)化資源配置，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸主業(yè)資本擴(kuò)張、高效發(fā)展，提高經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益；有利于提升列車開行效率和高鐵服務(wù)品質(zhì)，為廣大旅客創(chuàng)造更加美好的旅行生活；有利于國(guó)鐵企業(yè)建立市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)國(guó)有資產(chǎn)保值增值，形成行業(yè)示范效應(yīng)；有利于建設(shè)安全高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、業(yè)績(jī)優(yōu)良的世界一流高速鐵路標(biāo)桿企業(yè)。

  京滬高鐵連接京津冀和“長(zhǎng)三角”兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)，區(qū)域人口密度大，城市化程度高，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，客源充沛，經(jīng)營(yíng)效益持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)，是獨(dú)一無(wú)二的稀缺資源，是名副其實(shí)的“中國(guó)高鐵第一股”。京滬高鐵公司上市后，將有利于擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，增強(qiáng)輻射效應(yīng)，帶動(dòng)相關(guān)線路持續(xù)發(fā)展。此次募集資金將收購(gòu)京?？蛯０不展静糠止蓹?quán)，運(yùn)營(yíng)管理其管內(nèi)的合蚌高鐵、合福鐵路安徽段、鄭阜鐵路安徽段和商合杭鐵路安徽段等高鐵，可有效緩解京滬高鐵徐蚌段運(yùn)輸能力飽和現(xiàn)狀，提升京滬高鐵全程利用率，增加區(qū)域路網(wǎng)客流密度，不斷提升經(jīng)濟(jì)效益，做強(qiáng)做優(yōu)做大高鐵運(yùn)輸企業(yè)。