11月，全路運(yùn)輸系統(tǒng)各單位按照中國國家鐵路集團(tuán)有限公司統(tǒng)一部署，聚焦“三保三增”目標(biāo)，持續(xù)開展增運(yùn)增收攻堅會戰(zhàn)，電子客票推廣、新線開通運(yùn)營、“雙11”電商黃金周運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)工作有序推進(jìn)、亮點(diǎn)頻現(xiàn)，日均貨運(yùn)裝車、貨物發(fā)送量再創(chuàng)歷史新高，為完成全年運(yùn)輸目標(biāo)任務(wù)奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。
11月，鐵路客運(yùn)處于相對淡季。根據(jù)客流變化，各鐵路局集團(tuán)公司加強(qiáng)日常組織，及時調(diào)整售票策略，實(shí)時監(jiān)控客票發(fā)售，優(yōu)化票額配置，努力促進(jìn)客運(yùn)上量。國家鐵路旅客發(fā)送量達(dá)2.63億人次，同比增長6.4％。其中，動車組列車發(fā)送旅客1.79億人次，同比增長13.3％。全路有17個鐵路局集團(tuán)公司旅客發(fā)送量保持同比增長，其中中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司同比增幅超20％。
四季度歷來是鐵路貨運(yùn)的黃金季節(jié)。11月，鐵路部門繼續(xù)大力推進(jìn)重點(diǎn)地區(qū)“公轉(zhuǎn)鐵”，通過強(qiáng)化日常精細(xì)化調(diào)度指揮，促進(jìn)有效貨源兌現(xiàn)，日均裝車數(shù)和貨運(yùn)量均實(shí)現(xiàn)歷史性突破。國家鐵路日均裝車?yán)^10月超16萬車后再創(chuàng)佳績，達(dá)167664車，同比增長10.8％，其中單日裝車首次突破17萬車大關(guān)，11月16日裝車達(dá)170537車。有12個鐵路局集團(tuán)公司裝車保持了同比增長，其中中國鐵路北京、太原、南寧、烏魯木齊局集團(tuán)有限公司的增幅達(dá)20％以上，中國鐵路沈陽、北京、太原、西安、濟(jì)南、南寧局集團(tuán)有限公司先后35次打破本局集團(tuán)公司的單日裝車歷史紀(jì)錄。
11月，國家鐵路日均貨物發(fā)送量首次超1000萬噸大關(guān)，達(dá)到1020萬噸，同比增長10.4％。重點(diǎn)線路和區(qū)域增勢較好，主要品類均保持較快增長。其中，煤炭發(fā)送量同比增長3.2％，港口礦石發(fā)送量增長12.5％。集裝箱、商品汽車和冷鏈物流等專業(yè)運(yùn)輸持續(xù)快速增長，同比增幅均超20％。
在全路施工任務(wù)繁忙、普通敞車運(yùn)用緊張的情況下，鐵路部門加強(qiáng)敞車貨源裝車、交接、卸車、排空各環(huán)節(jié)的閉環(huán)運(yùn)輸組織，進(jìn)一步提升了運(yùn)輸效率。11月，全路日均卸車175509車，同比增長11％；貨車周轉(zhuǎn)時間4.34天，同比壓縮0.33天；貨車旅速達(dá)41.4公里/小時、同比提高1.4公里/小時，全路單日裝車、卸車、分界口交接、集裝箱裝車等一系列指標(biāo)均創(chuàng)紀(jì)錄。
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