近日，國家鐵路局發(fā)布《鐵路列車調(diào)度指揮系統(tǒng)及調(diào)度集中系統(tǒng)工程檢測規(guī)程》（TB/T 10435-2020），自2020年11月1日起實(shí)施。
該標(biāo)準(zhǔn)充分借鑒和吸納我國鐵路列車調(diào)度指揮系統(tǒng)（以下簡稱“TDCS”）和調(diào)度集中系統(tǒng)（以下簡稱“CTC”）的工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，編制內(nèi)容緊密結(jié)合《調(diào)度集中系統(tǒng)技術(shù)條件》（TB ）以及鐵路信號工程設(shè)計(jì)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，適用于TDCS、CTC工程檢測，是《高速鐵路工程靜態(tài)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》《高速鐵路工程動態(tài)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》以及《鐵路信號工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》《高鐵鐵路信號工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》的配套標(biāo)準(zhǔn)。
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